碎片或是什麼的

「不要走，統統給我留下來當證人！」司機覺得不妥，縱使有乘客說：「警察來了，還不趕快讓我們下車。」但是司機把門開了幾秒之後，忽然想到既然你們（乘客)上了車，我們就是同一國的，「先給我烙跑的就是叛徒！」司機二話不說，直接把門關起來，還夾到一個正要下車的乘客。被夾到的乘客哀嚎大叫，而來不及下車的乘客每個面無表情，有些人漠然地看著地上破掉的玻璃碎片不知道在想什麼，有些人則是開始偷偷地哭泣。


在「輔大-永春高中」299的路線當中，大都會客運與三重客運兩家死對頭，常常在蜿蜒的忠孝橋上兩個快九十度彎道上追逐，縱使坐著毫無感覺（甚至還睡得十分安穩)比起站著並隨著吊環劇烈搖擺的乘客還能夠置身於事外，而另外一個「置身事外」是表示，司機們往往藉著手機或無線電，部署著一場競賽計劃，在車上絕大多數人渾然不知的隔絕氣氛中，夾雜的不只是比載客量，更是比駕駛技術和優越的卡位。當然，還有（台灣)男人們的血氣之爭。


所以當因為司機腦充血，過度認真在「駕駛」與「競賽」，卻惹惱了其他「小車」，或是相形在階級上差距更大的「機車」。整片的檔風玻璃被砸碎，平靜的景框丕變，意思是在一陣生活日常上下班（課)的無感，還不如碎裂讓人覺得「重要」。


如漩渦一般翻攪了讓「苦無表現的機會」的一般大眾，真正落實「很愛演」這句【在大學生了沒】或【麻辣天后宮】朗朗上口的後設語境。想當然而，在玻璃碎片迸發的霎那，有人大叫，有高中女生哭了，但社會族群關係的連結卻是如此緊密地，面對著外頭騎車父子拿著加長型大鎖的挑釁，司機如此不畏懼地繼續玩下去，並繼續以蛇型招呼，在那個當下，原本早就殘缺命運共同體，空間的分裂，陣線區分成好幾方的人馬：有人隨著司機起舞並拿著敲破逃生玻璃的小鎚子跟外面對嗆，助長聲勢；有一些人則是對司機的「熱衷」和不敬業同仇敵愾，甚至想從駕駛座後面直接勒住司機的脖子，讓一切停止；當然有人一直哭，就會出現類似「慈幼社」的善心人士面對外面的狂風暴雨一直安慰說：「沒事，沒事。」


「那最後是怎麼下車的？」我忘了問我姐她是怎麼回到家的，只見她一回來就在講「砰！玻璃就整片碎耶，以為會有什麼事情發生，有人在哭阿，然後我就安慰他，然後還警告司機不要挑釁，然後有些很白目跟外面嗆聲的…」她持續講著剛剛發生的事，


就好像是「捍衞戰警」裡的珊卓布拉克可以獨當一面一樣。